Объединенная компания Яндекс.Такси и Uber проведет IPO

После объединения Uber и Яндекс.Такси новая компания, которая уже сейчас оценивается в 3,7 миллиардов долларов, планирует первое публичное размещение акций, также известное, как IPO, а первой половине 2019 года. Известно, что размещение будет проводиться на американских биржах. Данной информацией поделился финансовый директор компании «Яндекс».

Читать далее “Объединенная компания Яндекс.Такси и Uber проведет IPO”

Mail.ru будет конкурировать с Яндекс на рынке такси

Крупнейший российский интернет-холдинг Mail.ru Group собирается выйти на рынок такси. Стало известно, что на данный момент компания ведет переговоры с сервисом такси «Везет».

«Везет» – это группа компаний, которая появилась после слияния двух крупнейших сервисов по вызову такси Fasten Russia и «Везет». Как сообщается, компания ведет переговоры о привлечении новых инвестиций в бизнес с самыми различными структурами, однако не уточняется, с какими именно. Тем не менее, из источников газеты стало известно, что один из главных потенциальных партнеров «Везет» может стать именно холдинг Mail.ru, а сумма сделки может достигать до десятков миллионов долларов. При этом интернет-холдинг получит не контрольную долю в компании. Тем не менее, в ближайшее время Mail.ru заинтересован в том, чтобы получить главный голос в делах компании «Везет», а значит завладеть более, чем 50% долей.

Читать далее “Mail.ru будет конкурировать с Яндекс на рынке такси”

Когда выгодно ездить с Яндекс.Такси по Москве

Специалисты компании Яндекс.Такси провели подробное исследование перевозок и выяснили, в какое время суток пользоваться услугами такси в Москве выгоднее всего. На основе своих исследований, сотрудники компании подготовили для клиентов сервиса рекомендации по выбору времени.

Читать далее “Когда выгодно ездить с Яндекс.Такси по Москве”

У Яндекс.Такси появился «Детский» тариф

Крупнейший российский агрегатор пассажирских перевозок Яндекс.Такси запустил в столице и Подмосковье тариф «Детский». Известно, что программа была подготовленно совместно с известным брендом «Агуша».

Читать далее “У Яндекс.Такси появился «Детский» тариф”

В Московском метро появятся стойки для вызова Яндекс.Такси

В столице России в скором времени должны появиться специальные стойки для заказа Яндекс.Такси. Такие пункты будут размещены на восьми станциях метрополитена Москвы. Об этом стало известно из слов заместителя руководителя департамента транспорта столицы Гамида Булатова.

Читать далее “В Московском метро появятся стойки для вызова Яндекс.Такси”

Яндекс.Такси раскрыл количество совершенных поездок

Российская компания Яндекс впервые раскрыла, сколько было совершенно поездок за все годы работы сервиса Яндекс.Такси. Агрегатор такси появился в 2011-м году и с тех пор было выполнено более 335 миллионов заказов. В компании отмечают, что на сегодняшний день доход от сервиса превысил доходы компании Яндекс от электронной коммерции.

Стоит отметить, что эти данные приводятся не только по России, а по всем странам, в которых присутствует сервис. На сегодняшний момент Яндекс.Такси активно работает на рынке 150 городов в шести странах среди которых не только РФ, а также Грузия, Армения, Казахстан, Молдавия и Белоруссия. На 2017 год к сервису подключено практически 300 тысяч водителей. Компания является одной из самых успешных и быстро развивающихся. К примеру на декабрь 2016 года сервис присутствовал в 49 крупных городах России и стран СНГ. Уже на тот момент Яндекс.Такси совершал по 16 миллионов поездок в месяц, что было на 5,6 раз больше, чем годом ранее.

Безусловно такой быстрый рост напрямую связан с географическим расширением сервиса. Только лишь за третий квартал 2017 года количество поездок, совершенных Яндекс.Такси увеличилось на 360% по отношению к 2016 году. Разумеется и выручка сервиса возросла на 96% до 1,15 миллиардов рублей, обогнав направление электронной коммерции компании, которая на третий квартал составила около 1,06 миллиардов рублей. Таким образом общая выручка Яндекс выросла более чем на 20% до 23,5 миллиардов рублей.

Как правило агрегаторы такси не раскрывают своих данных, однако ранее стало известно, что за 2016 год в России лидером по совершенным поездкам стал сервис RuTaxi, который совершал более 1 миллиона поездок в сутки. Следом за ним шел «Максим» – около 800 тысяч поездок в день, Fasten — 300 тысяч поездок, а также Uber и Gett — около 150-170 тысяч поездок в сутки.

Для увеличения влияния на рынке такси еще в конце весны крупные агрегаторы RuTaxi и Fasten заявили о своем объединении. Спустя пару месяцев Uber и Яндекс.Такси также объявили о том, что планируют объединить свой бизнес на территории России и стран СНГ. Как отмечают компании и эксперты, это сделает их крупнейшим игроком на рынке такси с показателем в 1,5 миллиона поездок в день.

Стоимость такси в Москве снизилась на 3%

Московский департамент транспорта провел анализ среднего чека на такси в период с июля по октябрь 2017 года и отметил, что стоимость на услуги снизилась на 3%. В этот период средняя стоимость за поездку в столице составила 460 рублей. При этом, во втором квартале 2017 года средний чек составлял чуть больше — 470 рублей. Глава департамента заявил, что такие изменения скорее всего связаны с увеличением количества поездок на короткие расстояния.

Анализ среднего чека происходил среди крупнейших такси-сервисов столицы таких как Uber, Gett, Яндекс.Такси и Везет. Кроме снижения стоимости было также отмечено, что популярность услуг такси среди москвичей и гостей города значительно увеличилась. На сегодняшний день в столице ежедневно выходят на рейс около 55 тысяч автомобилей и происходит более 700 тысяч перевозок.

Также известно, что в департаменте транспорта отметили, что таксомоторный парк Москвы является самым молодым среди мировых мегаполисов, но при этом время подачи машины значительно сократилось с 30 минут до 5-7, а ежедневно один водитель выполняет около 8 заказов. Кроме того, глава департамента заявил, что планирует пересадить чиновников со служебных автомобилей на такси.

Забастовка в Петербурге: таксисты отказываются приезжать в аэропорт Пулково

Таксисты Санкт-Петербурга значительно сократили количество принимаемых заказов от пассажиров из Пулково после того, как администрация аэропорта сократила время бесплатного ожидания в зоне посадки-высадки.

Компания «Эверест 8800» провела социологический опрос среди водителей сервисов Uber, Gett и Яндекс.Такси и выяснила, что после того, как в аэропорту Пулково было сокращено время бесплатного пребывания для автомобилей с 15 до 10 минут, большинство таксистов стали чаще отказываться от заказов.

Около 15% водителей отметили, что стараются никогда не принимать заказы от клиентов, которые прибыли в аэропорт. Однако некоторые таксисты все же решили подстроиться под изменения. Примерно 9% водителей рассказали, что договариваются с клиентами о посадке в районе шлагбаума, а 8% и вовсе стали брать с пассажиров дополнительную плату за ожидание по тарифу, который был установлен администрацией аэропорта. Однако 22% водителей отметили, что и до изменений всегда укладывались с ожиданием пассажиров за 10 минут, поэтому на них изменения никак не повлияли.

Нововведения в аэропорту появились летом 2017 года, но уже осенью этого же года УФАС Санкт-Петербурга заявила, что администрация Пулково значительно ухудшила обслуживание своих пассажиров, что является прямым нарушением закона «О защите конкуренции». Кроме того, антимонопольная служба отметила, что в аэропортах Москвы бесплатное время ожидания составляет 15 минут.

Для решения проблемы, компания «Эверест 8800» внесла предложение, чтобы аэропорт открыл доступ для автомобилей на первую линию парковки именно в ночное время, когда нет рейсовых автобусов.

Яндекс.Такси обрел новый стиль

Компания Яндекс.Такси вместе с дизайнерами студии ONY разработали новый уникальный стиль для сервиса и произвели крупный ребрендинг. Обновленные автомобили Яндекс уже в сентябре появились на столичных дорогах, привнеся свежесть и заявив о своей концепции.

Яндекс уделяет очень много внимания визуальному языку, отмечая, что именно он помогает общаться с их клиентами и при этом не теряться на фоне других сервисов. Новый фирменный стиль компании — это сочетание черного, белого, желтого цветов и узнаваемого логотипа, которые делают такси еще более узнаваемыми. Креативный директор ONY Макс Орлов отметил, что совместно с Яндекс.Такси они хотели добиться функциональной чистоты и простоты, чтобы каждый пользователь мог найти свое такси на улицах города.

На данный момент креативная команда Яндекс.Такси продолжает активную работу над новым интерфейсом приложения, а также иллюстрациями и рекламными роликами, которые в скором времени увидят пользователи.

«Комбо»: новый тариф Яндекс.Такси для совместных поездок

Крупнейший российский пассажирский перевозчик Яндекс.Такси начал тестирование нового тарифа «Комбо» при котором водитель может подбирать попутчиков. На данный момент эта опция доступна для водителей «Эконом» класса. Схема проста: таксист движется по маршруту и может через приложение видеть по пути других пассажиров, сделавших заказ, а также делать остановки и брать их «на борт».

На данный момент данный тариф доступен в Москве ограниченному и рандомному количеству пользователей. Стоит отметить, что для пользователя поездка по тарифу «Комбо» станет дешевле где-то на 20%, нежели по «Эконому».

Когда тариф «Комбо» появится в других регионах и в общей доступности, в компании не уточнили, однако известно, что в Яндекс.Такси подготовка к нему началась еще в июле 2017 года, когда на портале YouTube был опубликован обучающий ролик для водителей. Известно, что тариф «Комбо» позволит водителям принимать три заказа одновременно благодаря приложению, которое автоматически определит пассажиров, которым по пути. Стоит отметить, что для самих таксистов новый тариф станет отличным способом заработка, так как подвозя двух-трех пассажиров итоговый заработок водителя может стать в половину больше, чем если бы он следовал по тому же маршруту при тарифе «Эконом».

На данный момент известно, что тариф «Комбо» предполагает только три минуты бесплатного ожидания пассажира. В случае, если пользователь так и не явился, водитель может продолжить путь, а с карты клиента будет списана минимальная стоимость за поездку.

Также на сегодняшний день некоторым пользователям Uber в Москве уже доступен аналогичный тариф UberPool, однако распространять его на всю страну компания пока не спешит. Ранее в 2016 году бывший глава Uber Трэвис Каланик уже комментировал данную тему, отметив, что компания готова запустить программу к концу прошлого года, однако этого так пока и не произошло. Сервис активно уже работает в Китае и Америке.

Другой крупный агрегатор Gett также имеет подобный тариф, который работает в европейских странах с 2016 года, однако когда функция появится для российских пользователей, пока не известно.