Агрегаторы такси, функционирующие в Московской области, заняли жесткую позицию по отношению к шоферам, не прошедшим вакцинацию и, соответственно, не имеющий QR кодов — таких извозчиков, либо штрафуют, либо и вовсе, временно отключают от сервиса.
По данным статистики, на территории Московской области, в сфере такси-извоза занято более 100.000 шоферов, каждый из которых, выходя на смену, напрямую контактирует как минимум с 50 клиентами. В условиях мировой пандемии, автомобили такси могут стать очередным рассадником перекрестного заражения. Вице-губернатор области, Игорь Тресков, принял волевое решение, обязав всех водителей, занятых в индустрии персонального извоза, вакцинироваться не позднее установленных сроков. В противном случае, все нерадивые водители будут отстранены от работы, пока ими не будет пройдена процедура вакцинации или получен медицинский отвод. Тресков также обязал всех агрегаторов региона, в кратчайшие сроки, довести общий процент вакцинации сотрудников, как минимум, до 60%.
Такси-агрегаторы региона незамедлительно приступили к выполнению требований, так как отсутствие вакцинации шоферов угрожает не только жизням пассажиров, но и репутации брендов, а, соответственно, и выручке. По словам Александра Высоцкого, представителя локального подразделения Яндекс Go, после получения от областного Минтранса установку на временное отключение от системы первой группы шоферов, требования госслужб были моментально исполнены — водители, пренебрегшие вакцинированием, были отключены не только от Яндекса, но и от остальных местных агрегаторов. Дабы вернуться к работе, извозчикам необходимо будет пройти, как минимум, первый этап вакцинации и предоставить агрегатору подтверждающие документы.
Крупные такси-агрегаторы могут похвастаться не только четким исполнением требований властей, но и собственными, благородными инициативами. Компания Яндекс Go не только помогает шоферам на местах пройти вакцинирование, проводя разъяснительную работу, но и проводит финансирование мобильный пунктов вакцинации.
Коллега «по цеху», бренд «Ситимобил», также не отстает — по словами Полины Ломоносовой, руководительницы пресс-службы бренда, компания делает все, чтобы количество вакцинированных водителей в системе только росло. Требования Минтранса, «Ситимобил» выполняет беспрекословно, более того, компания полностью профинансировала открытие более десятка пунктов вакцинации, специально для своих сотрудников. После получения прививки, компания продолжает держать руку на пульсе — всем шоферам, у которых вакцинация вызвала какие-либо осложнения, регулярно выплачиваются компенсации, среди вакцинированных проводят поощрительные акции — им дарят бесплатные (не облагающиеся процентом) смены, проводится розыгрыш мобильных телефонов и, даже, автомобиля.
По словам Александра Высоцкого, принудительная вакцинация в сфере такси имеет завидно высокие темпы, каждый день, к списку вакцинированных прибавляются тысячи водителей. По его мнению, отстранение от работы — неприятная, но вынужденная мера в данных условиях. Вакцинирование становится абсолютно необходимым внутри индустрии, так как решает целую группу насущных проблем. Количество отстраненных водителей в значительной степени ниже тех шоферов, кто прошел полный этап вакцинирования, соответственно, обезопасив себя и своих клиентов. За исполнением требований в сфере пристально следят не только сами агрегаторы, но и местный Роспотребнадзор и Минтранс. Контролируют ситуацию на дороге -специалисты ГИБДД, проверяя наличие водительских QR кодов при штатных проверках автомобилей-такси.